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凈化車間設計中涉及給排水的要點

華銳凈化 / 2020-09-05 09:58:57 / 閱讀
凈化車間設計中涉及給排水的要點凈化車間設計中涉及給排水的要點

凈化技術現(xiàn)如今被大多數(shù)的生產(chǎn)企業(yè)以及公司所應用,凈化車間內(nèi)的生產(chǎn)工藝對環(huán)境有較高的要求,需要對其生產(chǎn)車間的空氣懸浮粒子濃度進行控制,同時,還需保證一定的溫度、濕度

  凈化技術現(xiàn)如今被大多數(shù)的生產(chǎn)企業(yè)以及公司所應用,凈化車間內(nèi)的生產(chǎn)工藝對環(huán)境有較高的要求,需要對其生產(chǎn)車間的空氣懸浮粒子濃度進行控制,同時,還需保證一定的溫度、濕度和壓力。為此,除了合理的工藝布局、恰當?shù)氖覂?nèi)裝修、配套的安裝工程設計亦至關重要,給排水工程設計就是其中一個重要的環(huán)節(jié),以下是總結的凈化車間設計涉及給排水的要點。

  1、系統(tǒng)的布置

  為保證生產(chǎn)水質(zhì)不被其它給水系統(tǒng)污染,凈化車間內(nèi)的給水系統(tǒng)按照生產(chǎn)、生活、消防等用途不同,應分別設置,其中,生產(chǎn)用水又可按生產(chǎn)線的數(shù)量,分別布置,建議每條生產(chǎn)線給水系統(tǒng)的起端均設置檢修閥門及計量水表,以便檢修和成本核算。另外,凈化車間設計時,考慮到凈化車間中的生產(chǎn)工藝技術發(fā)展迅速、產(chǎn)品升級換代快、生產(chǎn)工藝變化多等特點,在管道設計中應留有充分的余量。

  2、管材的選用

  排水管材的選擇,應針對排水的水質(zhì)特點選用,一般原則是:在連續(xù)排水溫度低于40℃時,選用聚氯乙烯(UPVC)排水管;在連續(xù)排水溫度介于40~80℃時,建議采用既具有較高耐溫性能、又有較好水力性能及化學穩(wěn)定性的璃纖增強聚丙烯排水管;連續(xù)排水溫度高于80℃時,采用排水鑄鐵管,但應注意防腐處理。

凈化車間

  3、管道的敷設

  潔凈廠房內(nèi)管道的敷設方式直接影響潔凈室的空氣潔凈度,因此管道應盡量在潔凈室外敷設,最大限度地減少潔凈室內(nèi)的管道,通常是各種給排水干管布置在技術夾層、技術豎井、地溝管槽內(nèi)或直接地下埋設,特別是有上下夾層的潔凈廠房,給排水干管大都設在下夾層內(nèi)。

  4、排水設備附件及小型排水構筑物

  凈化車間設計時,對于跨度較大的凈化車間,其生產(chǎn)排水橫管往往較長,超過了規(guī)范允許的最大長度,為了清通方便,往往在排水橫管上,每隔一定距離設一清掃口,清掃口盡量設在非凈化區(qū),如不能避免要在凈化區(qū)設置,清掃口要選用易清潔的全銅制品。

  5、凈化車間循環(huán)水系統(tǒng)

  凈化車間為了保護水資源以及降低生產(chǎn)成本,用于生產(chǎn)設備的冷卻水,其使用前后,除了出水水溫有了較大的提高,水質(zhì)變化不大,經(jīng)冷卻塔降溫處理后,可重復使用。

 

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