炎熱夏天日漸逼近，海產品在日漸升高的氣溫下的保鮮問題困擾著海產品經(jīng)銷商們。進行海鮮冷庫建造就可以很好的解決此類問題，海鮮冷藏庫、海鮮冷凍庫、海鮮速凍庫的建設數(shù)量也隨著老百姓對海鮮“鮮”的形式改變和“鮮”的追求提升而逐漸增加，這是因為冷庫是利用低溫環(huán)境從物理上減緩海產品的腐敗進程而實現(xiàn)的保鮮，而不是像以往常用的利用鹽或其他化學成分等改變海產品狀態(tài)而實現(xiàn)的保鮮。那海鮮冷庫建造有哪些注意事項？

　　第一，海產品捕撈后的及時預冷很重要，例如船用冷庫或層冰層魚或冰水的貯藏等。同時，要盡快送往海產品加工間進行海產品的低溫處理、加工、包裝等。中山提醒大家，海產品加工時對環(huán)境較敏感，一定要保持穩(wěn)定的低溫環(huán)境，一般加工操作間的溫度需控制在15℃以下。同時，處理、分揀、包裝時一定要小心謹慎，除快速操作外要避免損傷海產品。

　　第二，符合健康衛(wèi)生規(guī)范包裝的海產品成品需及時送入冷庫倉儲或送入運輸車配送。具體海鮮冷庫溫度或運輸冷藏車就要根據(jù)自身所需的海產品溫度而定了，如果是冰鮮海產品，那對應的溫度就是-1℃~0℃，而如果是冷凍海產品，那就要先經(jīng)過速凍設施使得海產品溫度達到-18℃，再放入-18℃及更低溫度冷凍庫長期倉儲或冷凍運輸車運輸了。

　　第三，在冷庫倉儲過程中，一定要保證庫內溫度穩(wěn)定，這是因為庫溫波動是不利于海產品長期保鮮的。同時，海產品的堆放應在合理的庫存容量內，超過庫存容量容易使得庫溫降不下來或者不穩(wěn)定，也是不利于保鮮的。另外，海鮮冷庫建造后，日常管理時不能馬虎，要做好相應的衛(wèi)生清潔清洗，并及時剔除鮮度不良或有異味的海產品避免發(fā)生交叉污染或連續(xù)污染。

　　第四，在冷庫運輸過程中，也一定要保證運輸過程中車體內部溫度穩(wěn)定，若需長途運輸海產品，可在中途加冰等保障更穩(wěn)定更低的庫溫。目前，運輸途中的溫度監(jiān)管力度和監(jiān)管制度并不完善，一些第三方物流公司可能會“鉆空子”在夜晚關掉制冷設備等省油等，這也是很不可取的。因此，強烈建議海產品經(jīng)銷商在選擇合作冷鏈物流公司時一定要選擇專業(yè)有資質的的第三方物流公司，保障海產品的商品價值。

　　第五，在海產品出入庫時也容易造成庫溫波動，因此海鮮冷庫建設后投入使用的企業(yè)要加強除出入庫的規(guī)范管理，遵循“快進快出”的原則。例如，驗貨時盡量減少海產品裸露在外面的時間，入庫時做好入庫質量登記，先出庫的海鮮產品擺放在離冷庫門較近的位置等。另外，肯德制冷提醒，冷凍庫中長期儲藏的冷凍品出庫后仍需放置在-18℃或更低溫度的冷凍柜等冷柜設施中售賣。