恒溫恒濕車間設(shè)計(jì)如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能
        恒溫恒濕車間的溫濕度控制在于恒溫恒濕系統(tǒng)的控制，采用智能化的控制模式，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組制冷、除濕、加熱、加濕等功能，從而達(dá)到對(duì)室內(nèi)環(huán)境溫、濕度的精確控制。

　　車間的恒溫恒濕

 

　　恒溫恒濕車間的建筑處理為了盡量減少外界氣候條件的干擾，恒溫恒濕車間在建筑處理方面必須做一些特殊考慮。這不僅有利于保證一定的恒溫恒濕精度，而且對(duì)空調(diào)設(shè)備投資和運(yùn)行費(fèi)用方面也有著重要的經(jīng)濟(jì)意義。氣流組織為了使室內(nèi)氣流能均勻分布，恒溫恒濕車間在高精度恒溫恒濕室內(nèi)設(shè)計(jì)氣流組織，應(yīng)考慮以下幾個(gè)原則：

 

　　1、合理地組織氣流流程，充分發(fā)揮送風(fēng)氣流的冷卻或加熱作用。

 

　　2、建立一個(gè)穩(wěn)定均勻的溫度場，以保證在氣流到達(dá)工作區(qū)時(shí)，其平均溫度與工作區(qū)的溫度差不超過允許的溫度波動(dòng)值。

 

　　3、根據(jù)室內(nèi)工作人員的衛(wèi)生要求，在氣流到達(dá)工作區(qū)時(shí)，其流動(dòng)速度在0.25 對(duì)于熱源分布很不均勻，或房間比較高大時(shí)，恒溫恒濕車間如果采用一個(gè)統(tǒng)一的空氣參數(shù)，同時(shí)又均勻地分配風(fēng)量，就會(huì)在室內(nèi)產(chǎn)生相差懸殊的溫度場，將影響恒溫精度。這時(shí)，如工藝允許，應(yīng)盡量將發(fā)熱量較大的設(shè)備部件，移至恒溫恒濕車間外面或套間里;或者采用分區(qū)空調(diào)，對(duì)不同區(qū)域根據(jù)其負(fù)荷情況或工藝要求，采取不同的送風(fēng)參數(shù)和送風(fēng)量。

 

　　恒溫恒濕車間及試驗(yàn)室適用于航空航天產(chǎn)品、信息電子儀器儀表、材料、電工、電子產(chǎn)品、各種電子元?dú)饧诟叩蜏鼗驖駸岘h(huán)境下、檢驗(yàn)其各性能項(xiàng)指標(biāo)。

 

　　恒溫恒濕車間的結(jié)構(gòu)是室體底座采用8槽鋼焊接成網(wǎng)式框架，以便于在水平條件下能承受室體及人員試件的重量，而不產(chǎn)生室體底面凹凸不平及開裂等。

 

　　恒溫恒濕車間工程項(xiàng)目中，控制精度越高造價(jià)就越高，另外進(jìn)口品牌的材料與設(shè)備比國產(chǎn)品牌的造價(jià)要高。建議業(yè)主選最適合自已要求的建造方案。建議在恒溫恒濕車間建設(shè)中用戶可以讓的工程師們合理的規(guī)劃溫濕度精度，以設(shè)計(jì)合理的換氣次數(shù)與氣流方式，這可以節(jié)約對(duì)設(shè)備的費(fèi)用與日后的運(yùn)行費(fèi)用。