冷庫建造并不是一個(gè)簡單的項(xiàng)目，需要投入較多的人力、物力和財(cái)力，具有一定的技術(shù)含量。那么在冷庫建造設(shè)計(jì)怎樣提高貨架利用率呢？

　　1、首先對自己所需存儲貨物的品種、數(shù)量有明確的定位。只有客戶清楚知道自己的需求之后，建造商才能有針對性的對貨架的類型進(jìn)行設(shè)計(jì)。

　　2、如果客戶所需要存放的貨物數(shù)量較大，出入庫的頻率適中，但是貨物的耐存放期限較短，需要盡早對先入庫貨物進(jìn)行處理。那么選擇穿梭型貨架不失為一種明智的選擇。穿梭式貨架與貫通式貨架一樣，將貨物的存放通道與穿梭車作業(yè)通道合二為一，大大提高了冷庫內(nèi)面積的使用率。與貫通式貨架不同的一點(diǎn)是穿梭式貨架可以在通道兩端同時(shí)作業(yè)，一端為貨物入庫端，一端為貨物出庫端，在貨物出庫后由穿梭車將剩余貨物從入庫端推送到出庫端。在節(jié)省冷庫內(nèi)作業(yè)空間、提升利用率的條件下利用先進(jìn)先出的模式更好的保證了存儲貨物的質(zhì)量。

　　3、如果客戶所需存放的相同類型貨物數(shù)量大，耐存放期限長并且出庫入庫操作不太頻繁，制冷會建議客戶在冷庫建造后設(shè)計(jì)貫通型的貨架，即存放在該貨架上的貨物是由通道一端開始堆放，從另一端開始出庫，是典型的先進(jìn)后出類型。該類型貨架所需建造成本較低，在大多數(shù)客戶的承受范圍之內(nèi)。并且該設(shè)計(jì)將貨架通道即為叉車作業(yè)通道，大大提高了冷庫內(nèi)面積的使用率，每一貨架都可存放大量的貨物，大大提高了冷庫內(nèi)空間的使用率。

　　4、如果客戶在冷庫建造完畢之后，需要在存面積一定的冷庫內(nèi)盡可能存放數(shù)量較多的貨物，那么此時(shí)可以選擇設(shè)計(jì)雙深度型貨架。此類型貨架乃是在貫通式貨架的基礎(chǔ)上進(jìn)行的進(jìn)一步改良，即在貨架的存放深度方向設(shè)計(jì)兩個(gè)存儲貨位，在相同的存放面積內(nèi)減少一通道，最大限度的提升了冷庫利用率。但是該貨架存放的貨物為典型的先進(jìn)后出型，客戶需要根據(jù)貨物的類型進(jìn)行選擇。

　　5、以上就是中山在冷庫建造完畢之后為客戶提供的三種貨架設(shè)計(jì)類型。貫通型、穿梭型以及雙深度型貨架在保證貨物存放規(guī)整、空氣流通順暢的前提下分別為不同存儲要求的客戶提供給了選擇，能夠大大提高冷庫在后期運(yùn)營中的利用率。