當(dāng)前，青海環(huán)保工程產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展時期，商業(yè)模式某種程度上決定了其能否建立強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)乃至成為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。青海環(huán)保工程產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式，簡而言之即指環(huán)保產(chǎn)品與服務(wù)的立項(xiàng)、投資、建設(shè)、運(yùn)營、管理等較為固定的方式和方法。

　　由于環(huán)保產(chǎn)品和服務(wù)的特殊性，青海環(huán)保工程產(chǎn)業(yè)的發(fā)展長期以來都依靠政府的力量，而政府有限的資源和能力與日益龐大的環(huán)境保護(hù)需求成為一對難以調(diào)和的矛盾，這種矛盾的沖突促使青海環(huán)保工程產(chǎn)業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了三個核心轉(zhuǎn)型階段：

　　第一階段以設(shè)備制造業(yè)為核心

　　在青海環(huán)保工程產(chǎn)業(yè)形成的初始階段，政府作為主要的、單一的市場需求主體，工程和服務(wù)環(huán)節(jié)均由政府掌控，只在過程中向制造商采購設(shè)備，這一階段是以設(shè)備制造業(yè)為核心的產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段。

　　典型商業(yè)模式：設(shè)備提供模式

　　第二階段以工程建設(shè)業(yè)為核心

　　隨著污染的進(jìn)一步惡化，政府本身的能力已無法承受越來越多的青海環(huán)保工程建設(shè)，開始向市場開放工程建設(shè)環(huán)節(jié)，這一階段成為工程建設(shè)為核心的產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段。

　　典型商業(yè)模式：EPC(工程總承包)模式

　　第三階段以投資運(yùn)營為核心

　　由于大量的治污工程建成，但政府無專業(yè)的運(yùn)營能力，開始對治污設(shè)施的專業(yè)運(yùn)營服務(wù)有所需求，另外，新的治污設(shè)施建設(shè)巨大的資金投入也讓政府無力為繼，進(jìn)而改變原來的政府投資為主的局面，吸引民間資本進(jìn)入青海環(huán)保工程領(lǐng)域。這一階段進(jìn)入以投資運(yùn)營為核心的產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段。

　　典型商業(yè)模式：BOT(投資建設(shè)—運(yùn)營—轉(zhuǎn)讓)、TOT(投資收購—運(yùn)營—轉(zhuǎn)讓)模式

　　任何產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展都源于需求，而本質(zhì)上其興衰的原動力是“利益”，青海環(huán)保工程產(chǎn)業(yè)也不例外，合理的商業(yè)模式可以將環(huán)保行業(yè)巨大的潛在需求轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的市場需求，從而促進(jìn)一個產(chǎn)業(yè)的形成。商業(yè)模式的終極目標(biāo)即是創(chuàng)造并實(shí)現(xiàn)價值，合理的商業(yè)模式將有利于青海環(huán)保工程行業(yè)合理配置資源，實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用。